Двигатель Lifan 168F-2D, d-20 мм

Код товара: 153860
Производитель: Lifan (КНР)

Цена указана за 1 шт.
Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 196 куб.см
Объем топливного бака: 3.6 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 0.6 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: Нет
Диаметр вала двигателя: 20 мм
Редуктор: Нет
Длина вала двигателя: 50 мм
Диаметр цилиндра: 68 мм
Ход поршня: 45 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 1800 об/мин
Охлаждение: Воздушное
Топливо: Бензин АИ-92

Мощность и производительность:

Мощность: 6.5 л.с.
Крутящий момент: 11 Нм

Потребление:

Расход топлива: 395 гр/кВт-ч

Функциональность:

Тип вала: LS type

Размеры и вес:

Длина: 39.5 см
Ширина: 36 см
Высота: 36 см
Вес: 18 кг

подобрать аналоги

Система зажигания: бесконтактная полупроводниковая
*Внимание!! В комплект поставки не входит катушка освещения.

Описание:

Двигатель Lifan 168F-2D, D-вала 20 мм предназначен для установки на мототехнику бытового класса. Отлично подойдет для использования совместно с культиваторами, генераторами, мотопомпами, снегоуборщиками и другой техникой. Наряду с простотой эксплуатации, модель отличается прочностью и долговечностью службы. Двигатель является четырехтактным одноцилиндровым.

Благодаря компактным размерам и высокой мощности данная модель отлично подходит для установки на многие модели сельскохозяйственной техники. Коленчатый вал расположен горизонтально, что значительно упрощает монтаж. При небольшом расходе бензина, двигатель сохраняет высокую стабильность работы. Благодаря воздушному охлаждению мотор способен на длительную работу даже в жаркое время года. Если вы планируете купить двигатель, то Lifan 168F-2D, D-вала 20 мм станет отличным решением.

Преимущества:

• Легкий старт
• Компактные формы и малый вес
• Горизонтальный вал
• Воздушное охлаждение

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.